紧固件技术交流

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紧固件企业成本将显著上扬

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紧固件业：控制生产成本不能忽略质量

长、珠三角诸多紧固件企业难化解成本压力而倒闭
 

 
长、珠三角诸多紧固件企业难化解成本压力而倒闭
 
 
 
“政策和国际国内环境的变化，集中在薄弱之处爆发的特点正暗合了现在中国紧固件企业面临的情况，生存腾挪的空间更小，应急性的打价格战已难以渡过难关。”

一个深深融入世界制造业循环的庞大经济体，中国制造的紧固件她的每一次呼吸，都影响着这个世界上产量最多的群体生意和生活，对她的未来更多的则充满期待，尽管这个朝气蓬勃的经济体正面临着成长的烦恼。

原材料涨价增加每辆车成本 今年买车或将多掏钱

来源：解放日报 作者：丁波 

     刚刚公布的2月份汽车销售数字显示，2月份全国市场乘用车销售量达到45.72万辆，同比增长6.4%，依然保持了良好市场态势。全国乘用车信息联席会秘书长饶达表示，由于近期原材料价格上涨趋势明显，预计今年每辆车的成本增加1500-3000元，汽车企业将面临成本压力。

    饶达分析：从今年开始，全世界都进入了高通货膨胀的通道，中国1、2月份CPI高企，粮食等农作物价格上涨，新的劳动合同法实施等等，都间接导致一些汽车企业生产成本增加。同时，由于2008年进口铁矿石涨价65%，国内每吨钢价要涨500元，直接导致中级轿车成本估计将增长1000元左右。因此，据测算，今年每辆车的成本增加1500-3000元，这些成本的增长，企业内部是无法完全消化的。