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标题:四大钢厂打响价格保卫战十月减产20
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跌跌不休的钢价没有因为“金九银十”的到来而稍有起色，“十一”前的最后一周，国内钢价下跌超过5。9月29日，河北钢铁、首钢、山东钢铁、安阳四大钢厂纷纷传出10月减产20的消息。分析人士认为，由于国内需求下降，钢价跌势未减，而原燃料价格又进一步推起新一轮钢价下跌的浪潮。在巨大的亏损压力下，“减产保价”已经成为很多钢厂的“保命牌”。需求不旺致钢价下跌Mysteel分析师徐向春表示，节前国内钢材价格依然未能止住下跌步伐，钢材价格下跌超过5。9月28日，上海市场4.75mm热轧卷4500元/吨，比上周跌320元；1.0mm冷轧板5830元/吨，比上周跌370元。天津市场16—25mm螺纹钢4500元/吨，比上周跌300元；高线4200元/吨，比上周跌420元。而据Mysteel对下周（2008年9月29日-2008年10月10日）国内部分钢材品种市场趋势调查，市场普遍对节后市场走势持悲观态度。调查结果显示，78受访者认为节后建筑钢材下跌，看平者占18，仅有4看涨。对热轧卷板走势，55认为下跌，看平者占30，15的人士看涨。原燃料下行拖累钢价业内人士认为，6月上旬以来，由于钢价成本居高不下，钢价一度高位盘整。目前，形势已经发生逆转。铁矿石、焦炭等主要原燃料价格下行推动钢价进一步下跌。记者了解到的情况表明，上周，国内铁精粉市场整体运行低迷，部分地区铁精粉报价大幅下滑，成交情况没有明显好转。唐山地区铁精粉（66干基含税）价格1050元/吨，比上周下跌180元。28日进口矿市场持续走弱，出货依旧不畅，库存仍然居高不下，在当前低迷的市场环境下，铁矿石市场供需失衡，后期走势不容乐观。63.5印度粉矿主流报价930-960元/吨，比上周下跌170元。数据显示，上周巴西、西澳到中国的海运出现大幅下跌。巴西航线由48.79美元/吨下跌至26日的37.25美元/吨，跌幅达到23.65；而澳大利亚航线由16.44美元/吨下跌至11.48美元/吨，跌幅达到42.61。市场人士表示，国内焦炭市场依旧保持低迷运行局面，各地市场焦炭成交不活跃，价格持续低走。虽然本周是“十一”前的最后一周，但是焦炭市场的成交量并没有明显的好转，钢厂采购依然不积极。另外，9月25日，南方部分钢铁企业第二十四次采购信息交流会上，与会企业认为后期焦炭应该有大幅下调空间。目前河北地区焦化企业出厂价格在2400-2500元/吨的水平
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