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<card title="苗卫东：中国式CIO的灵动样本" id="card1">
<p> 游客</p><p>
标题:苗卫东：中国式CIO的灵动样本<br/>
正文:<br/>
导读:坐在沙发上侃侃而谈诺兰模型和管理学中波特矩阵的苗卫东对一切新鲜事物都有浓厚的兴趣，他并不太像一个中规中矩的国家级大型研究所的技术领导，但是事实却是，他在中国北方车辆研究所已经工作了20年，把信息化办公室主任、所办公室主任、保密办公室主任三个角色同时担当得有声有色、有滋有味。     坐在沙发上侃侃而谈诺兰模型和管理学中波特矩阵的苗卫东对一切新鲜事物都有浓厚的兴趣，他并不太像一个中规中矩的国家级大型研究所的技术领导，但是事实却是，他在中国北方车辆研究所已经工作了20年，把信息化办公室主任、所办公室主任、保密办公室主任三个角色同时担当得有声有色、有滋有味。    苗卫东每天早晨驱车从家里赶往北京西南卢沟桥旁的中国北方车辆研究所的办公室，而这条路，他走了近20年。    北京西南著名的卢沟桥旁的绿树丛荫深处，中国北方车辆研究所（它还有个名字，叫做中国兵器工业集团第201研究所）静静地矗立在这里40多年。这所全国最大的特种车辆的总体研究所，其实也就是全国最大的坦克、装甲车研究所，也研制一小部分其他的特种车辆，譬如机场设备、森林用的设备、环保车等。    每次国庆的阅兵式上，从来少不了北方车辆研究所（下称研究所）研制的坦克。每一次天安门城楼前举行的阅兵典礼中，这些凝聚着北方车辆研究所众多工程师的心血的坦克和装甲车，都是陆军阅兵式中的绝对主角。    北方车辆研究所拥有覆盖44个专业的4个科研技术部、1个信息中心和2个试制部，拥有坦克传动国防科技重点试验室、电磁兼容试验、道路模拟试验、车辆环境试验、电池实验等40余个现代化试验室。40多年来，北方车辆研究所已经成为中国国防科技工业有重要影响的科研单位。    在北方车辆研究所这样一个研究型组织里，苗卫东的理解是&amp;ldquo;信息化是融在其它主业务里的，不可能单独把信息化提出来。没有对主业务的积累，不可能做信息化。&amp;rdquo;    借力使力    从1994年起，苗卫东就担任研究所办公室主任，从那时候起，苗卫东就开始与研究所里各个部门广泛打交道：研发部门、财务部门、生产部门等。当时处理<br/><a href="http://www.51ding.cn/screw/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=717&amp;Page=1">[&lt;&lt;]</a><a href="http://www.51ding.cn/screw/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=717&amp;Page=1">[[1]]</a><a href="http://www.51ding.cn/screw/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=717&amp;Page=2">[2]</a><a href="http://www.51ding.cn/screw/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=717&amp;Page=3">[3]</a><a href="http://www.51ding.cn/screw/wap.asp?mode=WAP&amp;act=View&amp;id=717&amp;Page=5">[&gt;&gt;]</a><br/>
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