优胜劣汰是自然界最基本的生存法则，那么对于零部件供应商而言，哪一类零部件生产商的如何避免被淘汰？
带着这个问题，一大把网站电话采访了中国北京中科三环高技术股份有限公司苏州工厂的高管姬先生。
一大把：哪一类的汽车配件供应商最同意淘汰？
姬先生：如果从风险抵御角度来看，做单一产品配套市场的国内供应商风险较大。首先产品单一本身就意味着风险，一旦该领域进入更多的竞争者，则意味着有崩溃的危险；另外配套市场的特点决定了客户比较少，但供应量大的行业状况。一旦企业客户市场份额急剧下滑，或者失去一些大客户则会陷入灭顶之灾。
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